조선 업계에서 사용된 3 주재료는 아래 주어집니다.
오우 스테인레스 강과 탄소강
오우 알루미늄 합금류
오우 복합 소재
조선 업계에서 사용된 대부분의 물질은 금속 소재입니다. 철강 재료는 대단히 가격, 특징과 유용성의 관점에서 선호됩니다.

강철

철강은 그것의 이상적 역학적 성질, 구조물 완전성과 저비용으로 인해 조선 업계에서 자주과 함께 사용합니다. 그러나 단단하게 하기 위한 주요 하단부가 그것이 사실상 무겁다는 사실입니다. 선박 구조물에서 사용된 철강의 많은 다른 유형이 있지만 최다 사용 빈도 중 둘이 고장력강과 스테인레스 강입니다.

고장력강

고장력강은 정규적 철강라기 보다는 과중한 업무인 금속이 요구될 때 사용됩니다. 고장력강은 정규적 철강 보다 더욱 강합니다. 선박 구조물에서 고장력강은 더 큰 유조선의 갑판과 하부 영역과 더불어, 기구적 응력의 높은 수준 하에 있는 배의 지역에서 일반적으로 사용됩니다.

스테인레스 강

스테인레스 강은 그것의 내력과 내구성에 조선 당연한 것을 위해 이상적입니다. 가장 중요하 그것이 비부식성 의미 스테인레스 강이 부식하지 않는다는 것 이라는 것입니다. 결과적으로 스테인레스 강은 강철이 가혹한 태양광과 바닷물을 좋아하기 위해 지배당한다는 열악한 환경 조건을 위해 완벽합니다.

알루미늄 합금

알루미늄 합금박판은 그들의 강철 대응물들이 전혀 그렇지 않는 유익한 특성을 소유합니다. 주로, 강철 대 알루미늄 합금박판으로 만들어진 선박은 평균적으로 60% 라이터일 것입니다. 또 다른 혜택은 알루미늄이 부식에 저항력이 있고 유지하는 것은 저렴한 소재라는 것입니다. 알루미늄 합금박판에 대한 한 단점은 그들이 사실상 초기비용에 비용이 많이 들고 대략 8-10 번 이상이 철강 보다 비싸다는 것입니다.

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